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十万级轻客最优解!大通V80靠边站,实用还得看江铃福顺!

 提到中国市场上的热门轻客产品,大通V80和江铃福顺必然是一个绕不开的选择,尤其是在十万级的这个价位里,两款车无论是从综合实力还是性价比等多个方面,都要明显优于同级其他轻客,从而也使得不少消费者的购车目光放在了这两款车型当中。那么,如果在有限的预算里,一定要在江铃福顺和大通V80之间做单选,到底谁又会是十万级的轻客最优解呢?

首先对比两台车的动力,虽然江铃福顺和大通V80一样,都是搭载的一台2.0T柴油发动机,不过除了排量一样大以外,无论是发动机的参数还是发动机的品质,又或者是与发动机相匹配的传动系统,都存在着不小的差异。

江铃福顺所搭载的这台全球装机量超千万的2.0T福特PUMA平台发动机,有着107kW的功率和355N·m的峰值扭矩,而大通 V80的发动机最大功率为 102kW,最大扭矩只有330N·m,与江铃福顺相差甚远,这也使得江铃福顺会拥有更高的运输效率。并且要知道的是,得益于第七代霍尼韦尔涡轮增压器+博世高压喷射系统的加持,江铃福顺的这台发动机燃油燃烧会更加充分,带来更低的经济油耗。(江铃福顺实测油耗7.3L/100KM,大通V80为8.1L/100KM,以每天200公里计算,江铃福顺一年可以省2450元油钱;江铃福顺保养周期为2万公里,大通V80为1万公里,相同的里程下保养费用节省一半)

与此同时,和江铃福顺这台发动机相匹配的是一台全球保有量超1000万的麦格纳6MT变速箱,换挡平顺、逻辑清晰质量有保证,而大通V80,手动和6AMT变速箱均由上海齿轮厂生产制造而成,根据用户反映,发动机和变速箱的传动设计不合理,输出功率不匹配,经常出现脱挡情况。另外,江铃福顺还提供了动力总成终身质保的承诺,而大通V80仅提供3年6万公里质保服务,无论是从售前还是售后两个维度看,江铃福顺似乎都要更靠谱一点。

其次,是在空间表现和载重能力上,以同为长轴版的车型位列,江铃福顺货箱容积达11.2立方米,大通V80仅为10.3立方米,且江铃福顺还提供了加长轴版本,货箱容积可提升至12.7立方米;为了保障用户的重载需求,江铃福顺还提供后双胎车型,加之更为扎实的后桥设计,承载可达3.5T,大通V80(1.65T)还不及福顺的一半。更强的运载能力,能有效提升单次运输效益,实现“多快好省,高效运输”的目的。此外,铃福顺为后驱轻客,满载爬坡、高速不发飘不打滑;大通V80为前驱轻客,满载时候容易出现打滑、溜坡的情况。

考虑到出色的车辆品质是圆满完成配送工作的关键,所以轻客用户对于产品质量也有着近乎严苛的要求。

分开来看,江铃福顺依托江铃福特的合资平台和合资资源,通过严苛品控管理和福特全球统一标准打造,具有媲美合资轻客的合资品质,同时,江铃汽车与博世等全球顶级零部件供应商战略合作,力求整车质量经得住任何品质检以及历经严苛的整车耐久试验和“三高”测试,并展现出良好的耐久性和可靠性,能适应国内所有地区的用车环境。正是因为在制造过程中经历了层层把关和严苛品控,江铃福顺也做到了与福特新世代全顺同等的低故障率,普遍50万公里无大修,让用户在用车途中不出故障,安心创富!

但大通V80在产品质量的表现上却有点差强人意。根据车质网等平台数据统计显示,其千台故障率就高达9.1,在行业内更是流传着“三年的大通一身病”,这无疑会让用户在买车后产生一定的焦虑。

经过对比可以看到,在十万级的轻客车型中,江铃福顺从多个层面、多个维度上都对大通V80形成了碾压之势,至于消费者该如何在这两款车型中做选择,我想答案已经一目了然了。

 

Author Since: Apr 26, 2020


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